很多車友愛好者問：買車時想看出質(zhì)量的好壞，對于一個新手來說真的很難。都說買車要看質(zhì)量，到底怎

么看？

    專家解答：首先看車先相面，看漆面，在光亮的地方看，有無波浪、臟點、皸皮。再看零部件之間的

配合，好車的車身、保險杠、尾燈、后備廂縫隙均勻，有的車，肉眼從后面看上去，左右不對稱，一邊兒

縫大，一邊兒縫小。在制造過程中，沖壓、焊接工差累積下來，就大了，想控制得好，得需要功底。

    買車看整體（裝配質(zhì)量），e要看細節(jié)（零部件）。外協(xié)件的質(zhì)量，和主機廠有關(guān)，體現(xiàn)廠家（主機

廠）的管理水平。以某品牌為例，每個零部件取舍，要通過主數(shù)據(jù)模型，進行細致的試驗，看件與件之間

，e合是否緊密、平整；同時，對材料進行老化試驗，塑料件，經(jīng)受苛刻的溫度、光照考驗，在鹽霧箱里

放置幾個月的時間，在高溫老化箱進行老化試驗，在陽光模擬箱，進行光照試驗（也要好幾個月的時間）

，還要經(jīng)過苛刻的整車道路試驗。全部合格后，才能投產(chǎn)。專業(yè)一點兒的用戶，要看發(fā)動機、底盤

、變速箱。專家認為：不一定就是好的，成熟的技術(shù)，經(jīng)過驗證的產(chǎn)品，才是你的選擇s

   另外，現(xiàn)代人買車，都想買輛經(jīng)濟實惠的轎車，沒人希望買一個“油老虎”。所以，燃油經(jīng)濟性這項

指標還是非常吸引人的，不過也是歷來人們爭議多的一個方面。車廠一般在宣傳資料上所給出的數(shù)據(jù)是

等速行駛時的燃料消耗，這個等速行駛工況并沒有反映汽車的實際運行情況，特別是在市區(qū)行駛中頻

繁出現(xiàn)的加速、減速、怠速停車等行駛工況。歐洲經(jīng)濟委員會ＥＣＥ規(guī)定，要測量車速為90千米／小時和

120千米／小時的等速百公里的燃料消耗量和按ECE－R.15循環(huán)工況的百公里消耗量，并各取1／3相加作為

混合百公里燃油消耗量來評價汽車的燃油經(jīng)濟性。