很多行業(yè)諸如航空、半導(dǎo)體、醫(yī)療、發(fā)動(dòng)機(jī)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、通訊等行業(yè)會(huì)發(fā)生許多零部件使用壽命?性能可靠性降低的問題，這些問題中大多都是零部件在加工生產(chǎn)中清潔不干凈，在組裝時(shí)混入雜質(zhì)導(dǎo)致。因此，確保產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性的主要因素就是確保產(chǎn)品零部件的清潔度。那么產(chǎn)品的清潔度檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)又是什么呢？其實(shí)就是“怎樣清潔才是足夠的清潔”的問題，清潔度檢測(cè)?準(zhǔn)的設(shè)定與清潔工藝有直接的關(guān)系，因?yàn)椴煌那鍧嵲O(shè)備、不同的清潔方法必然會(huì)導(dǎo)致不同等級(jí)的清潔標(biāo)準(zhǔn)。

與大多行業(yè)一樣，汽車行業(yè)清潔度檢測(cè)也非常重要，汽車制造業(yè)中的單個(gè)和系統(tǒng)部件具有重要功能，它們的清潔度已經(jīng)逐?成為性能的可靠性和使用壽命的關(guān)鍵指標(biāo)。配備相應(yīng)分析軟件的顯微鏡系統(tǒng)可以對(duì)噴油嘴、泵以及控制單元和其他機(jī)械部件上的殘留物進(jìn)行分析，確保結(jié)果準(zhǔn)確。然而很多車輛零部件一旦組裝后，就無法進(jìn)行單獨(dú)檢查，上面若有粘附顆粒，則會(huì)造成由污染導(dǎo)致的整個(gè)部件失效。因此?般的檢測(cè)手段無法在復(fù)雜部件上對(duì)其制造工藝的質(zhì)量直接進(jìn)行清潔度測(cè)定。

 

我們可以通?對(duì)微觀殘留物分析的手段進(jìn)行間接的污染程度測(cè)定。這種污染程度測(cè)定手段共可分為三步進(jìn)行：第一步，沖洗、清潔零部件：第二部，過濾清潔液：第三部，對(duì)過濾器進(jìn)行光學(xué)分析。這三步作業(yè)可以間接地對(duì)零部件的污染程度進(jìn)行測(cè)定。這就要用到Leica Cleanliness Expert（徠卡清潔專?）系統(tǒng)，通過與汽車制造業(yè)及其供應(yīng)商的緊密合作，徠卡Leica顯微系統(tǒng)已經(jīng)有了適用于殘留物分析的系統(tǒng)——Leica Cleanliness Expert，該系統(tǒng)包含一臺(tái)自動(dòng)化顯微鏡，其配備掃描載物臺(tái)、數(shù)碼相機(jī)，以及帶有相應(yīng)高性能分析軟件的計(jì)算機(jī)，用來測(cè)量過濾器上污染物微粒的大小和數(shù)量。Leica Cleanliness Expert 可以根據(jù) VDA 19 與 ISO/DIS 16 232 的標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)顆粒過濾器進(jìn)行分析。能夠輕松、快速地滿足其他行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及內(nèi)部工廠質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求均得益于它通用型的軟件，該軟件在啟動(dòng)自動(dòng)顆粒測(cè)量功能之前，還可以指導(dǎo)測(cè)量人員完成作業(yè)，隨后，儀器將自動(dòng)顯示測(cè)定結(jié)果，如下圖圖所示。

 

上圖為在活動(dòng)圖像中設(shè)置閾值獲取分析配置；

 

上圖為拼接整幅圖像，且根據(jù)圖像幀之外的顆粒和纖維執(zhí)行智能檢測(cè)算法；

 

上圖為活動(dòng)圖像中的結(jié)果控制器以獲得可靠的檢測(cè)結(jié)果。

在自動(dòng)化顆粒測(cè)定中，根據(jù)ISO/DIS16 232的標(biāo)準(zhǔn)要求，應(yīng)該能夠以至少10個(gè)像素呈現(xiàn)出較小的顆粒長(zhǎng)度，如下圖所示。

 

顆粒大小的相應(yīng)校準(zhǔn)值依據(jù)顯微鏡的放大倍數(shù)、照相機(jī)的適配系數(shù)和像素大小?？梢允謩?dòng)確定，也可運(yùn)用軟件根據(jù)系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行計(jì)算。手動(dòng)校準(zhǔn)，可通過預(yù)設(shè)距離，確定校準(zhǔn)值。而計(jì)算方法具體是，用照相機(jī)芯片的像素大小除以整體光學(xué)放大x別即可得到校準(zhǔn)值。

以上通過對(duì)零部的微觀殘留物的分析也可以間接測(cè)量出零部件的清潔度，這樣既可以使零部件在出廠之前就能保證其性能的可靠性，也可以確保零件在機(jī)械工業(yè)應(yīng)用中的壽命更長(zhǎng)久。